
重新定义

西北铁路高峰服务研究
九游会在线一直致力于 成功之路 计划包括将通勤铁路服务从丹佛联合车站延伸到朗蒙特. 这项西北铁路高峰服务研究推进了这一目标的努力. 高峰服务研究评估了如何在这条路线上最好地提供“高峰时段”服务:从朗蒙特到丹佛的三趟上午行程和从丹佛到朗蒙特的三趟晚上行程.

舒适的过境环境

安静的区域
在铁路沿线设置了安静区,以减少噪音对轨道附近社区的影响. 但是安静的区域并不总是安静的——在很多情况下需要使用火车喇叭.

多机构票务和行程规划集成
AIM计划支持能够加速发展的项目, 创新技术的实施和采用, 实践, 以及服务模式,以改善机动性和增强乘客体验, 专注于创新的服务交付模式, 创造性的融资, 小说的伙伴关系, 以及综合支付解决方案. 九游会在线是全国仅有的25个接受这项资助的机构之一.

过境信号优先级
交通信号优先级(TSP)是一种操作策略,旨在促进过境车辆(通常是现役车辆)通过交通信号控制的十字路口. TSP被认为是一种流行的交通管理策略,可以用来帮助交通服务变得更加可靠, 快, 更划算.

生活品质
生活质量(QoL)研究是九游会在线对实现成功之路计划目标的进展进行的数据驱动评估. 这项研究的重点是受交通改善影响最大的地区的“生活质量”,以及成功之路计划中具体解决的问题:移动性, 环境, 经济活动, 发展, 还有土地使用.

纯电动巴士队
九游会在线目前拥有全国最大的电动公交车队之一 APTA 2019年车辆数据库.

以过境为导向的发展项目
丹佛地区的公共交通机构, 九游会在线在实施以交通为导向的发展(TOD)中发挥着重要作用。. TOD的特点是一个以行人为导向的环境,允许人们生活, 工作, 在交通方便的地方购物和玩耍.

15L改善项目

交通应用合作

61AV
61AV是各利益相关者之间的合作伙伴关系,将在丹佛一个非常小的地理区域的公共道路上引入自动驾驶汽车演示. 通过分阶段实施, 该项目将连接61号和Peña通勤火车站的乘客到61号和塔路的公共汽车站.

超级合作

第一英里,最后一英里
第一英里和最后一英里(FLM)的重点是为更广泛的人改善进出公共交通的机会,最终将为公共交通客流量带来更好的集水区. 这包括为多种交通方式提供更好的过境通道, 而不是专注于一个特定的模式, 比如停车, 并引入新的激励措施和出行选择...

出行选择蓝图

区域快速公交可行性研究
九游会在线已与科罗拉多州交通部(CDOT)和丹佛地区政府委员会(DRCOG)合作开展区域快速公交可行性研究. 该研究将探索在整个地区实施快速公交服务的机会,以满足日益增长的出行需求,并支持当前和未来的快速公交成功之路项目.

巴士站整合

CO 119快速公交(BRT)项目
大都会区是美国最宜居的社区之一,但也是最拥挤的社区之一. 随着W和R轻轨线的开通, 以及科罗拉多大学A和B通勤铁路线, 九游会在线的下一个重点是解决北部社区的交通需求,并通过快速公交系统缓解拥堵...

文娱站重建
市民中心站是九游会在线的区域公交中心之一,几十年来一直是市中心景观的一部分. 现在, 现在是时候通过两个项目来振兴这个市中心的交通枢纽了,这两个项目将改变市民中心站的未来——市民中心修复项目和市民中心交通区域计划.

通勤铁路维修设施
2015年7月, 九游会在线开设了一个最先进的, 为新通勤轨道车辆提供环保维修设施, 服务于A线(东线)和B线(西北线). 大约240名机械师, 运营商和其他工作人员将为此进行创新, LEED金牌认证建筑.
成功之路

16街商场项目
自从近30年前建成以来, 购物中心老化的基础设施已达到设计寿命,需要更新和/或维护以确保购物中心的持续成功. 行人和商场车辆的安全以及高昂的维护成本导致人们考虑用另一种路面取代过境道(行车道).

在Depot Square站的Boulder Junction
这个位于博尔德的160英亩的重建区是一个混合用途的区域, 以行人为导向的社区,具有区域交通连接和公共空间,将在未来几年使社区受益. 新的博尔德枢纽站,一个地下公交设施,于2015年8月16日开放.